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ステンレスプロペラ

スムーズな推進力、優れた耐久性、そして高精度なパフォーマンス

SOLASのプロペラは、理論計算・設計・試作・実地テスト・量産を経て、最先端技術で開発されています。
CAD・CAM・CAEといった最新ツールを活用し、高精度な製品づくりを実現。お客様の多様なニーズに応える性能を備えています。

信頼性と精密さを兼ね備えたステンレスプロペラ

SOLASのステンレスプロペラは、業界でも最高水準のクロム・ニッケル・モリブデン含有率を誇り、塩害によるサビに強く、ブレードの安定性を高めています。

すべてのステンレスプロペラは、精密なロストワックス鋳造法(インベストメントキャスティング)で製造。

生産面では、省スペース化や歩留まり向上、先入先出し方式、自動化設備(ロボットアームによるディッピングなど)を積極的に導入し、常に高みを目指して改善を続けています。
SOLASのステンレス品は、高性能かつ高耐久が最大の特長です。
Reliability and Precision

シリーズ紹介

ステンレスプロペラ ルーベックスハイドロ

ルーベックスハイドロ

>交換可能なハブ(RBX)

  • 115馬力~200馬力エンジン用
  • 高性能。高効率。
ステンレスプロペラ ルーベックス プロル3

ルーベックス プロル3

>交換可能なハブ(RBX)

  • よりアグレッシブなキャンバーデザインとカップ
  • 長いバレル
  • SAV(ソラスアジャスタブルベント)搭載
  • 主に200馬力以上の大馬力向け
ステンレスプロペラ ルーベックスPROL4

ルーベックスPROL4

>交換可能なハブ(RBX)

  • よりアグレッシブなキャンバーデザインとカップ
  • 長いバレル
  • SAV(ソラスアジャスタブルベント)搭載
  • 主に200馬力以上の大馬力向け
ステンレスプロペラ ルーベックスL3

ルーベックスL3

>交換可能なハブ(RBX)

  • 大型ボートに適した大きな直径とブレード面積
  • 優れた高速および中速のパフォーマンス
  • オフショアボートに最適な燃費
ステンレスプロペラ ルーベックスL4

ルーベックスL4

>交換可能なハブ(RBX)

  • Bravo Iのプロペラ交換
  • ハイレーキとカップ型ブレード設計
  • 優れた船尾揚力と加速
  • 優れた最高速度と非常にスムーズなパフォーマンス
ステンレスプロペラ ルーベックスL3プラス

ルーベックスL3プラス

>交換可能なハブ(RBX)

  • 大型ボートに適した大きな直径とブレード面積
  • L3より大きい直径
  • 優れた高速および中速性能
  • オフショアボートに最適な燃費
ステンレスプロペラ ルーベックス NS3

ルーベックス NS3

>交換可能なハブ(RBX)

  • オールラウンドなパフォーマンス
  • 加速が良い
  • 大きな耳板デザイン
ステンレスプロペラ ルーベックスS3

ルーベックスS3

>交換可能なハブ(RBX)

  • SAV(ソラス調節可能ベント)搭載
  • バスボートやベイボートに最適な高性能
  • 船首揚力を高めるハイレーキ設計
  • 高いエンジンマウントに適した追加のカップ
  • ブレードをカットダウンすることで抵抗が減少
ステンレスプロペラ ルーベックスHR3

ルーベックスHR3

>交換可能なハブ(RBX)

  • 高速滑走船体用高性能プロペラ
  • ハイレーキブレード設計により優れた船首揚力を実現
  • 優れた加速と最高速度
  • カップ状のブレードデザインにより食いつきが増し、滑りを軽減します
ステンレスプロペラ ルーベックスHR4

ルーベックスHR4

>交換可能なハブ(RBX)

  • 優れた船尾揚力と加速
  • ハイレーキとカップ型ブレード設計
  • 強力な推進力と非常にスムーズなパフォーマンス
  • 中速域での速度と経済性の向上
ステンレスプロペラ サターン

サターン

>従来のゴムハブ

  • オールラウンドな汎用パフォーマンス
  • アルミニウムのより耐久性がありコスト効率の高い代替品
ステンレスプロペラ ニューサターン

ニューサターン

>従来のゴムハブ

  • オールラウンドなパフォーマンス
  • 加速が良い
  • 大きな耳板デザイン
ステンレスプロペラ タイタン

タイタン

>従来のゴムハブ

  • 高速滑走船体用高性能プロペラ
  • ハイレーキブレード設計により優れた船首揚力を実現
  • 優れた加速と最高速度
  • カップ状のブレードデザインにより食いつきが増し、滑りを軽減します
ステンレスプロペラ HRタイタン3

HRタイタン3

>従来のゴムハブ

  • 高速滑走船体用高性能プロペラ
  • ハイレーキブレード設計により優れた船首揚力を実現
  • 優れた加速と最高速度
  • カップ状のブレードデザインにより食いつきが増し、滑りを軽減します
ステンレスプロペラ HRタイタン4

HRタイタン4

>従来のゴムハブ

  • 優れた船尾揚力と加速
  • ハイレーキとカップ型ブレード設計
  • 強力な推進力と非常にスムーズなパフォーマンス
  • 中速域での速度と経済性の向上
ステンレスプロペラ レクソール

レクソール

>従来のゴムハブ

  • 大型ボートに適した大きな直径とブレード面積
  • 優れた高速および中速のパフォーマンス
  • オフショアボートに最適な燃費
ステンレスプロペラ レクソール(プラス)

レクソール(プラス)

>従来のゴムハブ

  • 大型ボートに適した大きな直径とブレード面積
  • Lexorよりも大きな直径
  • 優れた高速および中速性能
  • オフショアボートに最適な燃費
ステンレスプロペラ レクソール4

レクソール4

>従来のゴムハブ

  • 優れた最高速度と非常にスムーズなパフォーマンス
  • ハイレーキとカップ型ブレード設計
  • 優れた船尾揚力と加速
ステンレスプロペラ B3

B3

>マーキュリーブラボー3用

>従来のゴムハブ

  • 優れた加速と最高速度
  • カップ状のブレードデザインにより食いつきが増し、滑りを軽減します
  • 優れた操縦性と効率性
ステンレスプロペラ デュアルプロップ

デュアルプロップ

>VOLVO PENTA A、B、Cシリーズ DP280、290用

>従来のゴムハブ

  • オールラウンドなパフォーマンス
  • 優れた加速と最高速度
  • Solasステンレスフロント/リアプロペラと併用する必要があります
ステンレスプロペラ SG

SG

>スズキ向け

>従来のゴムハブ

  • エンジンの効率を最大化する
  • 優れた操縦性
  • 優れたグリップと加速
  • 優れた安定性